HS3 — внедорожник года в России 2025. Двигатель 2.0Т (245 л. с., 380 Н·м), расход 7,5 л. Эффектный драйв владельцам обеспечен сиденьями спортивного типа с боковой поддержкой и панорамной крышей 0,78 кв. м.

HS5 — двигатель 2.0Т (245 л. с., 380 Н·м), расход 6,6 л. Отделка сидений искусственной замшей (алькантарой) и кожей наппа. Двойной экран на 12,3 дюйма, амортизаторы с интеллектуальной регулировкой, пять режимов вождения.

HS7 — рассчитан на семь человек. Колесная база 2920 мм, двигатель 2.0Т (245 л. с., 380 Н·м), расход 8,2 л. Откидные столики для задних пассажиров, деревянные панели из шпона эвкалипта. Багажник до 3117 литров.

E-HS9 — электрический кроссовер, два электродвигателя (405 кВт, 750 Н·м), разгон 4,8 с. Подвеска с регулируемым дорожным просветом, для задних пассажиров — выдвижные подставки для ног и массаж.

H5 — среднеразмерный седан с передним приводом, двигатель 2.0Т (218 л. с., 340 Н·м), расход 6,6 л, разгон 7,8 с. В версии Делюкс+ — натуральная кожа, вентиляция сидений, обзор 360°.

H9 — седан представительского класса. Двигатель 2.0Т (245 л. с., 380 Н·м), расход 7 л. Для задних пассажиров: индивидуальные регулировки, вентиляция, массаж, подогрев сидений, четырехзонный климат-контроль. Двухцветная окраска кузова, световая церемония приветствия.

H6 — двигатель 2.0Т (245 л. с., 380 Н·м), расход 6,8 л, разгон 7,0 с. Дневные ходовые огни — 21 независимый источник света, пять визуальных комбинаций.

HQ9 — длина 5222 мм, колесная база 3200 мм, двигатель 2.0Т (245 л. с., 380 Н·м), расход 8,8 л. Сиденья второго ряда с 16 регулировками, массажем и углом наклона до 173°. Двойные акустические стекла, активное шумоподавление. Багажник до 1700 л.

Guoya — официальный автомобиль ПМЭФ-2026. Двигатели V6 и V8, архитектура HOT-V с двумя турбинами в развале цилиндров. Решетка радиатора с платиновым напылением. Премьера в России — 28 мая 2026 года.